據(jù)國外媒體報(bào)道稱，我們在如今的科技領(lǐng)域已經(jīng)看到了太多看似“瘋狂”的專利申請，但老牌車企福特的最新專利申請或許會更加令你大跌眼鏡。

       該公司日前申請了一項(xiàng)所謂的“多模式交通運(yùn)輸設(shè)備”專利，該專利技術(shù)可以將汽車和摩托車整合到一起，且車主可以在需要的時(shí)候隨時(shí)將摩托車同汽車分離進(jìn)行單獨(dú)駕駛。簡單來說，這一專利其實(shí)同克里斯托弗-諾蘭（ChristopherNolan）執(zhí)導(dǎo)《蝙蝠俠》中的蝙蝠車一樣。

        消息稱，福特的這一專利申請日期是2017年10月18日，最早是由三名德國人申請，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給福特全球技術(shù)公司。專利描述寫道，被安置在車內(nèi)前方中央位置的純電動摩托車將通過導(dǎo)軌同車身連接在一起，并在“合體狀態(tài)”下起到中央儀表臺、汽車扶手和儲物空間的作用。在這一狀態(tài)下的摩托車車輪并不會接觸地面，但會在某些情況下主動觸地，為車輛提供額外動力。

          在需要的時(shí)候，該摩托車也可以同汽車分離，汽車發(fā)動機(jī)罩也會同時(shí)向上打開方便摩托車脫離。

         更為科幻的是，即便是在汽車和摩托車分離后，二者也都可以實(shí)現(xiàn)自行駕駛。專利顯示，脫離后的汽車將由輪轂電機(jī)和后置發(fā)動機(jī)驅(qū)動，而原先摩托車位置則會由橡膠密封件填充好。

         只不過，雖然福特的這項(xiàng)專利看起來非常大膽，但現(xiàn)在距離這一專利走進(jìn)現(xiàn)實(shí)恐怕還需要相當(dāng)長的一段時(shí)間。

         應(yīng)該說，最近的福特頗有一些“老夫聊發(fā)少年狂”的氣焰，這家百年車企近年來申請了許多讓人腦洞大開的專利。比如，該公司在今年早些時(shí)候還曝光了一項(xiàng)可以讓乘客在車上擺桌開會的專利申請。

        專利中的新車主車身位置采用會議廳設(shè)計(jì)，擁有一個巨大的圓形座艙，并且內(nèi)置一張圓桌及八個座椅。很明顯是采用了圓形客艙設(shè)計(jì)，省去了傳統(tǒng)的方向盤及踏板設(shè)計(jì)，更傾向于采用會議室風(fēng)格的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格。在空氣環(huán)境上，福特為這款車單獨(dú)設(shè)計(jì)了窗戶，而且整個座艙頂部就是一個巨大的玻璃穹頂。在安全配置上，這輛車的安全氣囊就隱藏在中心的桌子下面，遇到事故會及時(shí)彈出。

       和傳統(tǒng)車型相比，他們主要的不同就是在前后座的設(shè)計(jì)上，內(nèi)置的八個座椅呈圓形分布，而且可根據(jù)實(shí)際人數(shù)進(jìn)行更改調(diào)整。而且，福特已經(jīng)向“美國專利和商標(biāo)辦公室”（US Patent & Trademark Office）正式遞交了專利申請文件。