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科沃園

科沃園  

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深圳中科利亨車庫(kù)設(shè)備股份有限公司

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2018.06.19

合作項(xiàng)目:中國(guó)專利獎(jiǎng)

專利號(hào):ZL200710073110.0

專利名稱:一種大型綜合停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

       專利領(lǐng)域:機(jī)械領(lǐng)域

                                                                     榮獲第十九屆中國(guó)獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)



中科利享水印

      
       深圳市中科利亨車庫(kù)設(shè)備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中科利亨”)成立于2005年,專業(yè)從事智能化立體車庫(kù)、立體倉(cāng)庫(kù)等的開發(fā),并承接立體車庫(kù)的投資和管理等業(yè)務(wù)。成立13年來(lái),該公司始終致力于城市靜態(tài)交通和城市空間的發(fā)展和利用,矢志不渝的以解決城市停車難為己任,用技術(shù)創(chuàng)新助力中國(guó)“智”造。

  作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),中科利亨歷來(lái)重視自主創(chuàng)新,擁有高層次的研發(fā)隊(duì)伍和多項(xiàng)自主創(chuàng)新的專利技術(shù)。其自主研發(fā)的智能車庫(kù)系列產(chǎn)品擁有60余項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利、3項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)等一系列專利技術(shù),在存取車速度和效率等方面名列前茅。

  值得一提的是,在廣州科沃園知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司協(xié)助下,中科利亨自主開發(fā)的“智能立體停車庫(kù)技術(shù)”更是榮獲第十九屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)殊榮。

中科利享——中國(guó)圓形智能停車庫(kù)的締造者(帶標(biāo))
  領(lǐng)先創(chuàng)造價(jià)值

  停車難,是城市交通中日益嚴(yán)重的問(wèn)題。如何規(guī)范停車,為居民提供便捷的停車設(shè)施設(shè)備,是決定城市未來(lái)發(fā)展空間的重要條件。中科利亨董事長(zhǎng)夏健鳴表示,智能立體停車庫(kù)作為一種更高效、更集約的停車方式,是解決土地緊張及停車?yán)щy的首推解決方式。他強(qiáng)調(diào),推廣智能立體停車庫(kù),可以大大節(jié)省有限的土地資源。

  中科利亨秉承“以工業(yè)化手段解決城市停車難”這一理念,率先在產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)組裝方面取得重大突破,使智能車庫(kù)項(xiàng)目快速建設(shè)成為了現(xiàn)實(shí)。中科利亨推出的智能公交車立體停車(充電)庫(kù)產(chǎn)品采用機(jī)械設(shè)備將公交車輛堆疊集中存放,大大節(jié)省了城市寸土寸金的土地資源;車庫(kù)內(nèi)設(shè)置了新能源公交車充電位,可實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)循環(huán)充電。

  智能公交車立體停車(充電)庫(kù),是屬于業(yè)內(nèi)最高技術(shù)水平的垂直升降類塔式車庫(kù),占地面積僅需平面三個(gè)公交車位,就可以停放16臺(tái)公交車,并運(yùn)用了全球首創(chuàng)的特大轎廂、雙機(jī)同步曳引提升技術(shù)和庫(kù)內(nèi)自動(dòng)循環(huán)充電技術(shù),具有升降平穩(wěn)無(wú)噪音、低能耗和高智能的特點(diǎn),展現(xiàn)出了中科利亨強(qiáng)大的技術(shù)能力,是繼小汽車智能車庫(kù)之后的又一個(gè)顛覆傳統(tǒng)的高科技產(chǎn)品。

  據(jù)了解,中科利亨獨(dú)創(chuàng)的車輛快速平移裝置采用帶式軌道平移輸送車輛技術(shù),車位中不需動(dòng)力和載車板,車位上無(wú)動(dòng)力裝置,車輛平移時(shí),依靠升降機(jī)上的快速旋轉(zhuǎn)平移裝置的平移動(dòng)力通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力,既降低了成本,同時(shí)提高了設(shè)備的可靠性和存取車的速度,是目前世界上存取速度最快的智能塔式車庫(kù);獨(dú)創(chuàng)的空心托輥制造工藝徹底突破傳統(tǒng)有芯軸托輥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用冷拉鋼管擠壓成型,取消了芯軸,免除了昂貴的機(jī)加工費(fèi)用,重量?jī)H原工藝的五分之一。

  夏健鳴表示,今年中科利亨圍繞政策綱要,重點(diǎn)開展了以下工作:一是依托停車項(xiàng)目PPP模式,大力推進(jìn)市級(jí)公共停車設(shè)施和公交機(jī)械式停車設(shè)施項(xiàng)目;二是在符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下,利用現(xiàn)有城市公園綠地地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng);三是積極探索和推廣新能源汽車無(wú)線充電項(xiàng)目,推動(dòng)停車充電一體化。

  目前,中科利亨已與重慶等城市探索出成熟的PPP合作模式,并攜手中國(guó)交建、中建集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、中興通訊等進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作,共同打造靜態(tài)交通“國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)”和“工業(yè)4.0”智能制造的基礎(chǔ)平臺(tái),著力解決城市“停車難”、“充電難”、“如廁難”和“停機(jī)難”等城市頑疾,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)車入庫(kù)、還路于民、低碳環(huán)保、節(jié)能節(jié)地、安全快捷的停車新概念,將和諧智慧城市建設(shè)推向新的高度。

  榮獲中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)

  2017年12月13日,由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同主辦的第十九屆中國(guó)專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行。本屆中國(guó)專利獎(jiǎng)共評(píng)選出中國(guó)專利金獎(jiǎng)20項(xiàng),中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)5項(xiàng),中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)802項(xiàng),中國(guó)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)68項(xiàng)。其中,中科利亨自主研發(fā)的“智能立體停車庫(kù)技術(shù)”榮獲第十九屆中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)殊榮,也是目前立體車庫(kù)領(lǐng)域唯一獲此殊榮的高科技企業(yè)。

  中科利亨高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作,在廣州科沃園知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司協(xié)助下,圍繞企業(yè)專利布局的方向、目標(biāo)、需求,重點(diǎn)打造高質(zhì)量專利?!爸悄芰Ⅲw停車庫(kù)技術(shù)”由中科利亨自主創(chuàng)新研發(fā),采用智能化停車引導(dǎo)及IC卡自動(dòng)控制技術(shù),其“車位無(wú)動(dòng)力快速平移裝置”等一系列專利技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)水平。

  中國(guó)專利獎(jiǎng)是我國(guó)唯一的專門對(duì)授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的政府部門獎(jiǎng),其評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)不僅強(qiáng)調(diào)專利的技術(shù)水平和創(chuàng)新高度,也注重對(duì)專利的保護(hù)狀況以及在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的運(yùn)用情況。據(jù)悉,中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)自1989年起開始舉辦,至今已成功舉辦了19屆,已累計(jì)評(píng)選出了近5000項(xiàng)創(chuàng)造質(zhì)量高、運(yùn)用效益好、保護(hù)能力強(qiáng)、管理水平高的專利項(xiàng)目。

  2006年,中科利亨擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“智能化多出入口圓形塔式立體停車庫(kù)”在深圳問(wèn)世。該產(chǎn)品采用智能控制和停車引導(dǎo)技術(shù)、節(jié)能低噪的高速升降機(jī)技術(shù)、輸送帶式車位無(wú)動(dòng)力車輛快速平移技術(shù)、雙液壓系統(tǒng)技術(shù),以及智能安全監(jiān)控等一系列發(fā)明專利,在智能化、能耗及存取車速度等技術(shù)指標(biāo)上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于采用德國(guó)和日本技術(shù)的傳統(tǒng)產(chǎn)品。

  2017年,中科利亨成功研發(fā)并建設(shè)以比亞迪K8作為試停樣車的8層智能停車充電一體化公交車庫(kù),并于今年初通過(guò)國(guó)家起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)和國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的制造資質(zhì)證書,為城市的公交車停車難和充電難提供了一種新的解決方案。

  值得一提的是,中科利亨垂直升降類智能化多出入口塔式立體車庫(kù)擁有停車位無(wú)動(dòng)力傳送技術(shù)、車輛帶式平移輸送技術(shù)、雙液壓系統(tǒng)技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù),與傳統(tǒng)“垂直升降類機(jī)械車庫(kù)”有本質(zhì)的區(qū)別。中科利亨智能塔式停車庫(kù),按每個(gè)項(xiàng)目336個(gè)泊位計(jì):可節(jié)約用地面積約8000平方米,一年降低停車油耗57.5噸,減少碳排放147.2噸。

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